Khả năng sử dụng phương tiện giao thông ngầm đã khiến mọi người quan tâm trong một thời gian dài, bởi vì phương pháp này giúp cho việc dỡ đường phố thành phố trở nên thuận tiện và nhanh chóng hơn. Tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng gần London và ban đầu nó không phải là quy mô lớn, với tổng chiều dài chỉ 6 km.

Ý tưởng tự nó đã trở nên đầy hứa hẹn và hấp dẫn, nó đã được phát triển hơn nữa và ngày nay mọi người có thể sử dụng hơn 2 trăm tàu ​​điện ngầm nằm ở các thành phố khác nhau trên thế giới. Tất cả chúng được tạo ra để thuận tiện cho một người và thực sự giúp làm việc kịp thời, di chuyển từ điểm này đến thành phố khác mà không gặp rắc rối không cần thiết. Những tàu điện ngầm nào được coi là lớn nhất? Điều đáng nói về các giải pháp đầy tham vọng nhất có thể thực sự làm kinh ngạc trí tưởng tượng.

Tàu điện ngầm New York

Tàu điện ngầm New York bắt đầu hoạt động vào năm 1904, tại thời điểm đó chỉ có tuyến duy nhất của nó tồn tại. Nhưng ngày nay, tổng chiều dài của các đường của vật thể này là 337 km, cho phép chúng ta gọi nó là chiều dài thứ năm.

Theo số lượng trạm, tàu điện ngầm này sẽ ở vị trí đầu tiên, có 468 trong số đó, và chúng nằm trên 26 tuyến. Đặc thù của tàu điện ngầm này có thể được coi là sự hiện diện của một số lượng lớn các trạm trên cao - khoảng 40 phần trăm trong số chúng không nằm trong tàu điện ngầm. Đây là một cơ sở suốt ngày đêm, tuy nhiên, lịch trình thời gian thay đổi theo thời gian và thậm chí cùng một chuyến tàu có thể phục vụ một số ga vào buổi sáng và đi đến những người khác vào buổi tối, điều này gây ra sự nhầm lẫn cho những người không quen với tính năng này của công việc.

Tàu điện ngầm

Tàu điện ngầm Hàn Quốc có chiều dài 393 km, trong khi có 270 trạm ở đây. Nó đang tích cực hoàn thành và phát triển, có thể dẫn nó đến những nơi đầu tiên trong những năm tới. Có thể rất tò mò rằng tàu điện ngầm này không được coi là tài sản của nhà nước, nó thuộc sở hữu của ba công ty tư nhân đang tích cực làm việc để duy trì và phát triển nó. Nó chỉ ra rằng một thực hành như vậy cũng có thể mang lại lợi ích lớn.

London ngầm

Tàu điện ngầm Luân Đôn có chiều dài 402 km và được phân biệt bởi một luồng hành khách mạnh mẽ. Về vấn đề này, chỉ có tàu điện ngầm ở Moscow và Paris ở phía trước anh ta. Đây là tàu điện ngầm đầu tiên trên thế giới.và bên cạnh đó, các đoàn tàu điện đã được thử nghiệm lần đầu tiên ở đây.

Hiện tại, Tàu điện ngầm Luân Đôn là một trong những biểu tượng của đất nước, khách du lịch đôi khi rơi vào đó không phải vì nhu cầu thực hiện một chuyến đi, nhưng vì hứng thú, vì muốn làm quen với đối tượng.

Tàu điện ngầm Thượng Hải

Kích thước đáng kể hơn nữa là người Trung Quốc sống ở Thượng Hải - với chiều dài 439 km, nó có 289 trạm. Thật đáng kinh ngạc khi việc xây dựng một tàu điện ngầm lớn như vậy đã diễn ra trong hơn một thời gian ngắn - công việc được bắt đầu vào năm 1993.

Theo chính quyền địa phương, trong những năm tới, tàu điện ngầm sẽ được tăng lên 780 km, bởi vì có nhu cầu thực sự cho việc này. Đây là một tàu điện ngầm rất bận rộn, nơi vào giờ cao điểm không thể vượt qua, nhưng sự sạch sẽ và trật tự luôn ngự trị trong đó.

Tàu điện ngầm lớn nhất thế giới

Tàu điện ngầm lớn nhất thế giới là tàu điện ngầm Bắc Kinh, nó là nhà lãnh đạo không thể tranh cãi về quy mô ngày nay. Rốt cuộc, kích thước của vật thể là 456 km, với 270 trạm.Tàu điện ngầm này bắt đầu được xây dựng vào năm 1969, nhưng tại thời điểm đó, dự án không nhận được sự phát triển đáng kể.

Các công trình xây dựng chính đã được thực hiện trong 25 năm qua, và ngày nay chúng không dừng lại. Trong tương lai, các trạm và km mới sẽ xuất hiện ở đây. Trong số các tính năng của tàu điện ngầm này - dẫn đầu thế giới về lưu lượng hành khách cao nhất, cũng như sự sạch sẽ đáng kinh ngạc và ánh sáng tuyệt vời. Thật tuyệt khi được ở đây.

Tàu điện ngầm Moscow

Tàu điện ngầm Moscow có hơn 220 trạm (số lượng không ngừng tăng lên, chúng tôi không có thời gian để sửa bài viết. Ed.) và tổng chiều dài của các tuyến là 381 km. Theo số lượng trạm, nó ở vị trí thứ chín và chiều dài - ở vị trí thứ sáu. Nó mở cửa vào năm 1935, và kể từ đó nó đã được tích cực xây dựng và đang được hoàn thiện. Điểm nổi bật chính của tàu điện ngầm Moscow là thiết kế của các nhà ga - nó được coi là đẹp nhất trên thế giới, và không phải ngẫu nhiên. Rốt cuộc, thiết kế của mỗi điểm dừng là thực sự cá nhân.

Do đó, tàu điện ngầm của các thành phố lớn có thể thực sự rất lớn. Có những người ngạc nhiên về phạm vi của tàu điện ngầm Moscow hoặc St. Petersburg, nhưng trên thế giới có những hệ thống phát triển và phức tạp hơn đáng để chú ý. Điều đáng chú ý là dữ liệu của xếp hạng này, và do đó, những nơi bị chiếm đóng bởi tàu điện ngầm của các quốc gia khác nhau trên thế giới, có thể thay đổi rất sớm, bởi vì quá trình xây dựng không dừng lại, và các thành phố và nhu cầu của họ đang tăng lên!